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早日通車 是建設(shè)者共同的奮斗目標(biāo) 端午節(jié)期間 負(fù)責(zé)隨州段的建設(shè)者們依然堅(jiān)持奮戰(zhàn)
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1 y) a+ T% n, X: U* a4 _; w" p7 ^8 ]根據(jù)施工進(jìn)展,漢十高鐵將于今年年底全線通車。屆時(shí),隨州到武漢只要40分鐘,到天河機(jī)場(chǎng)僅需30分鐘,隨州將步入 “武漢半小時(shí)交通圈”。
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2 M8 u1 O( f: U6 ?, j6 `繁忙的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
) U- e) Q) x# @5 ~0 |軌道運(yùn)行測(cè)試
6 [, b( b: a$ ^: a. n建設(shè)者們放棄休假,堅(jiān)守崗位、加班加點(diǎn)、奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線,確保漢十高鐵年底通車。 ' ]$ a' |& C" o3 \
科學(xué)調(diào)度指揮
9 G+ s/ A( L3 K檢測(cè)鐵軌信號(hào)
& r' ?) L. e2 N& a( \4 D端午小長(zhǎng)假期間,隨州日?qǐng)?bào)記者在中國(guó)鐵建股份有限公司漢十鐵路HSSG-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部六分部建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,工人們頂著烈日,冒著高溫,堅(jiān)持在一線建設(shè)工地。 ; ~, }5 V4 _; W6 p/ l# ?
徒步巡查
9 i; u2 T' w5 M0 t& m' r隧道架線安裝 9 `" H& l5 \$ |8 C# j
工人們介紹說,他們端午節(jié)都沒有休息,正按照施工進(jìn)程搶時(shí)間趕進(jìn)度,確保今年底漢十高鐵通車。 ; y5 d' x" }7 }
頂烈日戰(zhàn)高溫
5 p7 G/ [5 K6 n+ Z9 a5 o8 L [安全檢測(cè)
1 h( n: I+ c7 I' s: k在施工現(xiàn)場(chǎng),工人師傅們正操作設(shè)備,頂著高溫有條不紊的進(jìn)行工作。 ! p0 u. M" V8 K$ m
鐵路配套設(shè)施建設(shè) - G1 B4 f9 h3 Q: H4 |- z
1 V9 S" {: V( q7 s8 D" i漢 十 高 鐵 3 q; R( d6 {- n4 f# V
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漢十高鐵是全國(guó)首條由地方主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路,也是湖北省迄今為止投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)的鐵路項(xiàng)目。
$ [% [* }, n% z) \+ q4 }. L建成后,從武漢到十堰的時(shí)間縮短至2小時(shí)以內(nèi)、到襄陽1小時(shí)、到隨州僅半小時(shí),十堰到北京、上海、廣州、香港等全國(guó)大中城市的時(shí)間也將大幅縮減。
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6 n% n, U% P9 [5 ?- t! R1 {漢十高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中福銀高鐵的組成部分。作為武漢至西安國(guó)家高速鐵路的重要組成部分,不僅是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路,也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國(guó)家戰(zhàn)略大通道。 & t+ e6 b- C9 y2 S
在漢十高鐵線路連通西安至商洛鐵路后,武漢到西安的路程將比現(xiàn)在少300公里左右。隨著國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的開發(fā),陸上絲綢之路的暢通,漢十高鐵線路將把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的中點(diǎn)與陸上絲綢之路的起點(diǎn)西安連接起來,把長(zhǎng)江中游的經(jīng)濟(jì)影響擴(kuò)散至西北、中亞,甚至西北歐等地區(qū)。
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8 Z& w+ H+ z$ v/ I漢十高鐵馬上要通車了! 你期待嗎?
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