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3月13日凌晨1時許,隨州交警三大隊在淅河超檢站聯(lián)合路政部門開展超載超限車輛整治專項行動。查獲一輛超載現(xiàn)已貨車,執(zhí)法民警進入駕駛室押送車輛前往監(jiān)測站進行稱重。該車司機遞送一沓錢試圖幸會民警,被斷然喝止:“拿回去!”+ S) N( ?& T- F, F
超載大貨車所承受的壓力遠遠高于正常的大貨車,這極大地削弱了車輛的安全性能,使超載大貨車成為道路上的“定時炸彈”。, e3 X2 `7 ]- J, g
別讓禍從貨起!
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/ S* P; m; h1 y5 M. Y9 l交警提醒你:
W6 H8 M+ G( ]8 V超載的危害性
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+ B+ j+ A% \0 h3 s' s, U7 ?5 b# f- Q一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。& O }* a1 N8 O( E& c$ Q1 B+ L
汽車的制造是根據(jù)技術數(shù)據(jù)確定下來的,載重限量也不例外,一旦超載就會使原來的設計數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如:鉚釘松動,緊固螺絲脫落,焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。
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7 q# D- D2 V3 u4 O+ S# P二、加縮輪胎的磨損和變化。
* v/ ?+ |7 `; ]" h6 z/ E汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設計生產(chǎn)的,并留有相當?shù)陌踩禂?shù)。但當汽車超重時,就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時加大摩擦,也會導致輪胎壽命縮短。據(jù)測定,超載20%時,輪胎壽命減少30%;超載40%時,輪胎壽命則縮短50%。
4 I0 Y2 j5 i) d" J: Q! f# i三、加速發(fā)動機損壞。5 s1 z. U3 k$ o
汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大,動力不足。長時間的低速行駛,導致發(fā)動機過熱,加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量,增加了運輸成本。
9 E. e5 Q) H O; G, D4 P$ w8 e四、轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。* m, p8 U$ \5 Z: w) i* V& S8 J
超載會造成轉(zhuǎn)彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
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五、降低制動性能,增長非安全區(qū)距離。& {# g# m$ e3 F; u6 @9 k& c7 b/ t6 e
影響汽車制動距離的因素很多,其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時,載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明;時速在30公里時,重量大于3噸的載重汽車,每增加一噸的重量,制動距離則要延長0.5-1.0米,至于超載汽車由于慣性加大,制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長,往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力,從而招致車禍的發(fā)生。$ N9 s& u. W4 p2 K4 i+ G
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六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。8 ?$ w* B( W1 M* F/ B7 Q' L0 Q
由于超載運行,彈簧鋼板受力過重,運行中連續(xù)反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過重,使車體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車的通行能力。
9 {, t! p, ]% O1 z超載,在道路上是很常見的,特別是大貨車,為了眼前的短期利益,不顧生命安全和貨車的損害。這種往往容易出現(xiàn)重大交通事故,這也是在現(xiàn)實中發(fā)生過的現(xiàn)實案例,超載對車身的損害特別大。9 a! r) k. l D; P) {1 \1 j
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4 r+ C/ ?, B# `$ Z, S貨車超載給交通帶來很大的安全隱患,
! {" k7 K. G( m6 t不要因為蠅頭小利而忽視自己和他人的安全。
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